“车厢里空调风太猛了，好冷呀！”
“咋感觉有点闷？再凉快点就好了！”
……
贵阳轨道交通S1线安保员梁志丹说，天热以来，每日的值守都会听到乘客对于车厢温度的不同反馈，而这种“冰火两重天”的夏日地铁窘境，在贵阳轨道交通S1线上，终于有了“两全其美”的解法。
贵阳轨道交通S1线车站内强冷弱冷车厢标识。
从7月1日起，贵阳轨道交通S1线正式上线“强弱冷分区”空调车厢。这可不是简单调低几度空调的事，而是精准“把脉”乘客冷暖需求后，推出的贴心服务升级。
贵阳轨道交通S1线车站内强冷弱冷车厢标识。
怕热的您，尽管奔向列车两端头尾车厢的强冷区，感受“透心凉”的畅快。怕冷的老人、孩子、孕妇或体质偏寒的朋友，中间车厢的弱冷区，那份“刚刚好”的温和凉爽正等着您。
从此，“众口难调”的地铁温度，变成了“我的温度我做主”。
为什么非得“分区”？道理在乘客的“体感”里。铁建交运集团贵州运营指挥部车辆中心姜立剑没少听到乘客“吐槽”。赶时间的上班族挤出一身汗，巴不得冷风再劲点；带娃的家长、怕凉的老人，却总想找个避风的角落。
贵阳轨道交通S1线车厢内强冷弱冷标识。
固定的空调温度设定，让不同需求的乘客挤在一个车厢里，总有一方觉得不够舒坦。这看似小事，却关乎着每天通勤、出行的“幸福感”。
站台等车时，只需看看地面或墙上的醒目标识，就知道哪节车厢是您的心头好。上了车后也别慌，抬头瞅瞅车厢内的电子显示屏，上面也清楚标注着您所在的是“强冷”还是“弱冷”区域，一目了然。
贵阳轨道交通S1线电客车强冷弱冷标识。
这“冷热自选”可不是拍脑袋决定的。铁建交运集团贵州运营指挥部车辆中心把乘客的每一条意见、每一次“喊热”或“叫冷”都认真记下、仔细琢磨。上班族要效率更要清凉，老人孩子出行要舒适更要呵护……需求各异，服务就得跟上。从“全一致”到“随心选”，公共服务也能玩转“私人定制”，谁说地铁空调不能像家里一样懂您。
这是继无障碍设施的贴心、动态车次的灵活之后，贵阳轨道交通S1线在“温度舒适度”上亮出的新招。这不仅是技术的升级，更是把“乘客至上”的服务理念，实实在在地刻进了运营的DNA里。
眼下，贵阳轨道交通S1线迎来了半岁生日，这条连接贵阳贵安的交通动脉，开通半年来总客流突破559万人次，让每一位乘客穿梭在爽爽的贵阳与数谷贵安之间，从踏上地铁的那一刻起，就能感受到这份懂你所需的清爽关怀。
贵州日报天眼新闻记者丁亚
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